木牛流马其实就是独轮车。而诸葛亮的木牛流马就是独轮车。独轮车的特点，是大大提高了运输量。我是萨沙，我来回答。，山路上无论人力扛，是挑担，运输量都是很小的。而魏国也知道蜀国的弱点，每次对付蜀军都是拖，打持久战。，蜀国北部都是山路，我们常见那种独轮车根本就用不了，遇到上下坡很容易溜车。

木牛流马的结构原理靠什么行动的？

我是萨沙，我来回答。木牛流马其实就是独轮车。大家随便想一下，对于三国蜀国北部的那种山路，是非常狭窄的，根本就不可能通过较大的车辆，连牛马拉的大车往往也过不去。所以，当时常见的方法就是采用人来扛着粮食，或者挑担运输。但是，山路上无论人力扛，还是挑担，运输量都是很小的。况且蜀国只有90多万人口，其中常备军人就有8万，把国内可以用的男人直接用了大半。

解决的方法只能使用部分常备军人做运输兵，所以每次蜀国在前线的军人也就四五万人，其余都是运输物资。另外就是征集国内民夫，但需要的数量非常多，才能保证前线基本的粮食供应，也要数万人。这样必然会劳民伤财，导致人民严重不满。而魏国也知道蜀国的弱点，每次对付蜀军都是拖，打持久战。只要坚守一段时间，蜀军粮食供应不足，只能退兵。

而诸葛亮的木牛流马就是独轮车。独轮车的特点，是大大提高了运输量。因为独轮车有车轮，比人用肩膀扛和挑担，运输量都要大得多。但是，蜀国北部都是山路，我们常见那种独轮车根本就用不了，遇到上下坡很容易溜车。所以，诸葛亮很聪明的给独轮车安装四个脚撑，下坡时候可以用前面两个腿撑着，上坡时候则用后面两条腿撑着，防止溜车，也可以让推车的人休息。