游戏质量本身下面说说游戏本身：1.单人剧情极品飞车20是剧情驱动类的NFS，也就是整个游戏过程就像看一部电影，这也导致了游戏剧情部分的复用性很差，基本通关一次剧情就不会考虑第二次了，比较快餐。所以，从开发什么样的游戏有人喜欢，和开发什么样的游戏更赚钱，这两个出发点不同造就了很多我们原本有优势的题材，逐渐被外国人都拿去了。

《极品飞车20》值得买吗？

原价不值得买，折后值得买极品飞车20全名是Need for Speed™ Payback。2017年11月6日发行，是极品飞车系列的目前最后一部作品。目前PC上是Origin独占，Steam上面没有极品飞车20。游戏入手价格在Origin上我们可以看到，极品飞车20有两个版本，标准版和豪华版。豪华版多了这三个内容：Story Mission Pack 準備好在這緊湊刺激的任務包中狂飆街頭，在當中您必須使出渾身解數搶先通過終點。

獨家自訂選項。利用最多可套用至五輛車的獨特車牌、排行榜圖示以及氮氣顏色，打造出屬於您的愛車。5% 聲望加成和 10% 遊戲內容折扣（使用在遊戲內賺取的貨幣）透過永久的聲望加成以及超讚的商店優惠，成為賽車界的傳奇。标准版160港币，豪华版240港币。豪华版从DLC质量来看，目前必要性不是很大。不是重度玩家只需要入手标准版就可以了。

下面是最重要的，EA的游戏经常会打折，短则一个月一次，长则一个季度一次。极品飞车系列，到现在基本上碰上打折都会是史低。极品飞车20标准版，折后只需要40港币，换算过来只要35元。35元的时候，可以不需要再考虑好不好玩了，买就对了。游戏质量本身下面说说游戏本身：1.单人剧情极品飞车20是剧情驱动类的NFS，也就是整个游戏过程就像看一部电影，这也导致了游戏剧情部分的复用性很差，基本通关一次剧情就不会考虑第二次了，比较快餐。

整体剧情非常好好莱坞爆米花模式，就是一个被人出卖，然后穷途末路的情况下绝地反击完成复仇，可以说是很老套了，甚至有点速度与激情的意思。这样的模式，上一部还是极品飞车16亡命天涯。过场动画相对多了很多，因为新鲜感被极品飞车16拿走了，所以总体来说，震撼度没有极品飞车16雪山漂移那关强烈。当然，如果没有接触过极品飞车16，那先接触极品飞车20会是个很好的选择。

2.保值率相比前两作，极品飞车18宿敌，还有极品飞车19，极品飞车的保值率反而很低。同样是EA的折扣季，同样都是标准版原价160港币，极品飞车18和19在打折时都只有80港币，反而是2017年最新出的极品飞车20，最先降到了40港币。这与极品飞车20的重复可玩性比18代19代差了很多有关。3.操控感我没有用方向盘，全程是用的手柄。

这代的漂移感觉有点接近极品飞车14，极品飞车14是我认为漂移操作最舒服的一代，而在极品飞车20的单机模式里，我隐约找回了15、16、17、18这几代中丢失的感觉。总结如果是新入手极品飞车系列，可以等EA促销时入手极品飞车20，只需要35元，就可以体验到最新技术下的极品飞车，不论画面，操纵，地图配置都是顶级的，哪怕剧情有点弱，但在这种价格下面（35元），极品飞车20非常值得入手。

为什么真三国无双，全面战争三国，三国志这些极品中国历史游戏都是外国人做的？

谢邀，这个问题今天看到类似的了，简单来说，就是中国目前游戏市场属于半垄断状态，头部的游戏公司几乎把持了所有的下线和新兴企业的发展方向，并且在国内市场竞争中，一款游戏从开发到推广提的价钱都非常高，这导致很多创业者为了拿到头部企业的支持，不得不避重就轻，开发一些即便不是很创新，但也不至于卖不动的产品。三国这个题材，虽然是咱们老祖宗留下来的，但想好好利用它的人并不多。

端游复杂的开发程度以及投入，让不少人望而却步，尤其是有题主说的这些日本产品，开发商也怕大家和人家做比较，觉得得不偿失。其实远了不说，就说西游记这个产品，育碧和完美开发的《非常英雄》就很棒，可大家看国内谁碰过？枫叔作为权利人，接触过很多游戏开发团队，我就和海外的团队做个简单的比较。比如国外我参与过的几次开发者大会，制作人是有绝对权利的，尤其是有名的那些。

然后制作人会和大家说，我们想如何让玩家得到满足，得到快乐，其次是同时实现盈利。但国内的团队开会，市场部领导都会旁听，然后制作人会说我们要成为集团里最优秀的作品，怎么成为呢？就是比现在的支柱更赚钱，可能你觉得这种太势力了，但不这么说，可能项目都不过批，甚至拿不到开发经费。所以，从开发什么样的游戏有人喜欢，和开发什么样的游戏更赚钱，这两个出发点不同造就了很多我们原本有优势的题材，逐渐被外国人都拿去了。