跑跑卡丁车小游戏，跑跑卡丁车小游戏

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跑跑卡丁车小游戏，跑跑卡丁车小游戏

作者：来源：书本通手游网时间：2024-04-04 15:43:42

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实战的话最好的车是暴烈PRO和熊猫PRO！跑记时赛用舞狮PRO国服很多图的纪录都是用舞狮PRO跑出来的！但是这个车不适合实战！发生碰撞翻车的肯定是你

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尖锋PRO好，很稳定，速度很快

什么道对应什么车，没有最好，只有技术..要想更好，那就的勤练习..不过刚开始用马拉松还是不错的，当然有钱的话买个熊猫也不错... 谢谢..

尖锋PRO速度快而且稳，舞狮PRO和捍卫者PRO是最快的，而且灵活！爆裂PRO速度也行，也挺稳的，但是除了尖锋，买爆裂就没意思了！熊猫PRO也不错，而且还能玩道具！

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你家有360吗？在里面装机必备里点那个热门游戏里面就可以找到了

您好，问问团队跑跑领域的“跑跑卡丁车”团队成员丶Jun 很高兴为您服务！！可以去官网下载回答者：丶Jun

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Hello. This is captain of Running Service Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question: 什么叫断位飘？　　右断位超慢动作　　普通右断位　　断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。　　断位飘操作：（2种）　　1、右断位　　↑+→ （转车头）　　1、↑+→+shift 　　放→，shift 　　2、↑+←+shift 　　放↑，shift,← 　　3、按↑ 　　2、左断位　　↑+← （转车头）　　1、↑+←+shift 　　放←，shift 　　2、↑+→+shift 　　放↑，shift,→ 　　3、按↑ 　　2种方法选哪种取决于地图　　第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。　　第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。　　大家想想，是不是少了什么？　　其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。

cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)

上网找吧看视频吧那些全复制没主见

duo piaoyi

自己到网上找

直线漂移：没写错！是直线漂移！一般用在城镇高速公路上（在下坡使用效果更好！）操作方法：↑→Shift向右漂移（Shift键可根据弯道的宽度掌握按下的时长）放开油门按←Shift、再按↑喷火. 参考资料： http://q.wenwen.soso.com/z/q146857141.htm?rq=146482249&ri=2&uid=0

6，跑跑卡丁车游戏

竞速就买天浪吧比较好上有道具就买胶鞋或者兔子

鄙视复制黏贴者！鄙视纸上谈兵者！华丽的答案≠ 精确地答案您好，问问团队“跑跑服务中心”团长为您解答: 跑跑竞速来说也要分两种情况的服务就是个人赛和组队赛中心（复制者，可耻！）但是究竟最强悍的是哪一辆呢？我们来分析一下尖峰SR：对于职业玩家来说，毋庸置疑，这是一辆不可多得的好车，因为他的综合性能无疑是最好的，手感·稳定性·对抗性·集气速度等等都堪称一流，就目前来说，尖峰SR仍然是职业车队之间比赛的主流车辆，但是对于我们业余玩家是不是呢？我们大多数玩家（包括我自己)，都很重视车子的速度,尖峰的速度应该是平平吧，在SR系列中不算是很显眼，然而对抗性·稳定性和手感对于我们来说，影响是很小的，因为我们业余玩家不可能和职业车队玩，对抗性的激烈程度肯定远远不如他们，因此对于车子这方面的性能并不是太重要，因此也就出现了一部分玩家用尖峰跑的成绩好不如其他的SR！我自己觉得业余玩家用这辆车子跑的成绩肯定不是很理想。游侠SR：国服第一辆到目前为止也是唯一一辆竞技币销售的车子，其速度现在在商店里面的车子中是最快的，和其他SR差距都比较的大（除了金猪SR），因此游侠SR的销量也一度超过了棉花糖SR的销量，创造了新的记录，至今，尖峰的销量都不及他，游侠SR和尖峰SR可以说是截然相反的，除了速度，游侠SR可以说是一无所有了，因此职业玩家比赛是不可能用这样子的车子，但是对于业余玩家来说，我自己觉得至少目前是一辆不可多得的好车子，现在除了黑骑士SR就是游侠了，对于业余玩家来说，我比较推荐拥有。天浪（小绵羊）：之所以将他们两个并在一起是因为他们太像了，速度上面几乎一样，至于手感·稳定性等等也是大同小异，因此我觉得可以说小绵羊是天浪SR的复制品了，SR系列摩托希腊的特点就是集气快了，因此在个人赛中的优势也是空前的，这也就造就了为什么09年K1就是天浪SR大战的原因了，也是为什么至今国服大部分地图的个人赛记录还是天浪SR和小绵羊SR的原因了，然而，他的优点也就是组队中致命的缺点了，组队中通常要3个红才能换来一个蓝，而且有时候还会卡蓝的，因此也就有人说，天浪SR在组队中发扬的就是“雷锋”精神了。总结：对于职业玩家来说，综合性能（个人和组队）最好的车子当然是尖峰SR了，对于我们业余玩家来说，天浪SR和游侠SR都是不错的选择！当然了，至于你们选择什么样的车子，就要看自己的爱好了，白菜萝卜各有所爱嘛。有不明白的请加客服QQ（3 1 4 ）

楼主，你好！很高兴为你解答！　　一般要从组队和个人2个方面来分析个人赛方面天浪sr对抗，稳定，速度，价格都是目前首屈一指的车子。作为跑跑卡丁车首款SR级别的摩托车，天浪SR单从数据上看，并没有什么突出，反而很多人认为很垃圾，但是数据上没法反映一流的集气速度，出色的手感以及华丽的稳定性。就是这三项，使得天浪SR那么的与众不同，一流的集气能力，加送行进当中的超强稳定性，让天浪大出风头，如果你没用过天浪SR，你永远不会从表面看出天浪SR有多么出色！但是即使你没有用过，高手们已经为我们将天浪SR的性能发挥的淋漓尽致，09K1决赛的7为选手，竟然有5位使用的是天浪SR，由此可见一般它的出现，改变了玩家选车的局限性。可以说天浪sr不仅是具备良好的稳定性和速度，更是目前最具有性价比车子，360游戏币的售价创造了sr的新低，而这个价格的车子，更是将x9，飓风等等的传统sr的成绩刷掉，如此的车子，怎么不让玩家动心呢？ . . 接着看下组队方面首先是游侠SR这辆车，十分不好操控。如果你是个高手的话，你可以用这辆车。这车对于新手而言，十分难驾驭。首先是稳定性不好，其次是十分的滑，在漂移的过程中操控不是很好的很容易打滑。 . 如果技术一般的话，建议用尖峰SR。虽然速度不如游侠，但是稳定性能比游侠好得多，而且也不重，手感比较脆。在对抗中，和游侠相比是占很大的优势的。即使游侠过弯快，如果对游侠操控不是很好的话，那么很容易在对抗中翻车或者被挤出内道。而尖峰不同，其漂移轨道只会发生很小的变化，除非是相当大的车祸，否则不会出太大问题。

尖峰SR或者天浪SR(小绵羊SR）

买个尖峰SR吧。很帅气

7，跑跑卡丁车游戏

12月，海盗船PRO就要出来了等离子PXT是目前GF竞速车中最快的车 (功能：加速器上升速度大量减少。加速器持续时间大量增加。以下是文字评测等离子PXT速度和PT，FXT一模一样。不摇头，217-218，268 摇头，221-222，270 (PT是271，估计是火长不用老是中间断一瞬间) 红气长4.8秒，蓝气长5.3秒，TC改了数据，比HF的时间长、短了一点实战：起跑迅速攒够氮气脱离大部队，适用于工地、发卡、蜿蜒之类的第一弯。过程中可以灵活使用氮气攻击或者防御。 PXT是等离子系列最后一个，也是最强的，PXT以后到SR来临前，都会统治着记录榜，所以没什么可犹豫的，这个车至少可以称霸记录3个月

12月，海盗船PRO就要出来了

跑跑卡丁车刚出的新车跟前面的差不多

下个星期出辆道具车 PXT性能很好，是目前国服最好的竞速车一、车子数据——不尽人意数据均从网上搜集，可能有偏差。。。不废话，都看L3的。。。两车的数据一样的部分我就不写了。。。　　直线　双加速　弯道　红气时长　蓝气时长　道具栏　　 PXT　208　　255　　115　　5秒　　　5.5秒　　　2 FXT　　　　　　　　　　　 2秒　　　3秒　　　　3 可以看出，在HF对比PRO是有劣势的。。。但是它们的卖点都在集气速度和气的时长上。。。二、特殊效果——瞠目结舌 5秒是什么概念？假定PXT与某PRO速度一定，加速度一定，两车同时用喷，则PXT只需用一个喷，而PRO用两个喷才可以保证不落后。当然，没算上用喷时间隔所损失的速度。这使得PXT一直保持高速行驶。。。一弯一气是什么概念？假定FXT与某PRO速度一定，加速度一定，同时用同样的技术过一个弯，FXT连喷一次就可以加速走人，而PRO还在后面做三连喷。使得FXT在弯道上能占据优势。。。三、PRO、FXT、PXT——谁是霸者这个问题不必废话，结果大家都知道。。。为什么PXT永远占据上风呢？多数人给出的回答都是PXT一直保持高速，而FXT不行。。。那么，我们来分析一下车子的设定。。。频道L3，我们采用正常情况下飘一弯获得的氮气、红喷时长以及道具栏数目三者的乘积进行对比。。。 PRO：0.5 * 3 * 2 = 3 PXT：0.33 * 5 * 2 = 3.3 FXT：0.75 * 2 * 3 = 4.5 明显是FXT胜出。。。这时候PXT的忠实面条们不爽啦，要开始骂我啦。。。 Stop！！！偶还没说完捏。。。-_-|||。。。那么我们来想想一下，这条公式代入比赛中的意义：正常情况下飘一弯获得的氮气：每个弯只飘一下红喷时长：每个喷的时长道具栏数目：一共喷的数目那么整场比赛就是：每个弯只飘一下，把道具栏都飘满之后喷全放了，以后的弯全部抓地过。。。-_-|||。。。明显比赛不可能是这样的。。。这种跑法太囧了。。。由于一共可以喷多少次，要看地图如何，那么只更改第一项，而是一个弯极限获得的氮气量： PRO： 1 * 3 * 2 = 6 PXT：0.75 * 5 * 2 = 7.5 FXT： 1 * 2 * 3 = 6 正如事实，PXT优势巨大，PRO和FXT的竞速成绩都差不多。。。 FXT的米线们也很不爽。。。也要骂我。。。 Stop！！！的确，我也是FXT一族，这条算式还真的很有问题，我自己也很不同意。但是，我们对比一下更改前后的算式。。。 PRO：一般 0.5 -> 极限 1 -> 增加 0.5 PXT：一般 0.33 -> 极限 0.75 -> 增加 0.42 FXT：一般 0.75 -> 极限 1 -> 增加 0.25 我之所以用这条算式，就是为了说明FXT从设计开始就处于的劣势。。。 FXT的设计理念就是让集气速度极限提升。。。 PXT的设计理念则是让氮气时长极限拉长。。。但是，集气速度再快，也只能快到一飘一排，不可能再提升，那么飘剩的气就是浪费，更何况单单一个2秒的喷不能达到最高速度。。。一个气再长，那最后没喷完，也最多没喷完一个，相比FXT，浪费就少很多。。。从一开始，FXT的设计理念就使它不能达到最好的成绩。。。显而易见，PXT比起FXT的优势大得多。。。这就是之所以PT和FT没有太大差距而PXT和FXT就优劣分明的原因。。。王者地位永远由PXT霸占，等离子时代就由它宰割。。。但也要提一下，并不是所有地图都在PXT的掌下，金字塔就不是。大家可以看看金字塔的那两个初级和L3的计时视频，只能说是极度强大。。。 FXT的记录也有很多，都很华丽。。。三、实战能力——PXT还是FXT 那计时说完了，PXT就是霸王，还废话么？如果大家看看oSPRITSo的FXT系列的视频，可能就会受到很大的震撼。。。有两个视频正合我们的话题——墓地骷髅手指和城镇手指的FXT&PXT对比，数据都列了出来。。。很明显，第一圈FXT很占优势，快PXT不止0.4秒，然而从第二圈开始就慢慢落后。。。那么实战的话，如果说第一圈FXT能够抢到头筹，并且拉开差距的话，后面两圈有卡位协助，九成还是能赢的。。。这样一说，好像FXT的地位又提高了。。。其实如果是职业选手比赛，FXT是完全不可能胜出。PXT的跑法已经发展到了顶峰，而 FXT的跑法还有待优化，比赛中如果第一圈真的能够领先，第二圈也不能撑住。。。而且如果说两车要近距离身体撞击的话，PXT还是重一点，占有优势。。。但PXT由于集气非常慢，跑法可变性极小，如同某兄台说的，如果飘移被撞没气了，大概就落到后面。如果开喷飘给撞没气了，翻身的机率太小了。。。而FXT集气极快，跑法可变性很大，在哪儿多飘一排气，到PXT没喷的时候超越也不是不问题，跑法可以随时根据比赛情况变化。。。这一点，oSPRITSo在某比赛中反向沙漠旋转工地孤身一人FXT对阵七人PXT，在PXT跑法不用喷的连续U弯用喷连超多人，新式的跑法使得比赛进入高潮，精妙绝伦。虽然最后没有赢得比赛，不过也证明了FXT的实力。。。实战上，大家选择FXT还是PXT都无所谓，但是高手们就最好选择PXT，FXT毕竟处于劣势

8，跑跑卡丁车

一、简介跑跑卡丁车是韩国NEXON公司出品的一个休闲类赛车竞速游戏，与其他竞速游戏不同，跑跑卡丁车首次在游戏中添加了漂移键- Shift.大陆地区代理商是世纪天成，运用的是nProtect GameGuard 反外挂程序，在台湾及香港则是游戏橘子代理(以下内容涉及台服即涉及港服)，北美地区仍为NEXON公司运营。而且在中亚一些国家，德国等都有专门的服务器，可算是一种全球性的游戏了。二、游戏配置 **1.基本配置 **CPU：Pentium3 1.0GHz以上内存：256M 显卡：Nvidia系列Geforce2 MX 以上；ATI系列- Radeon 7000 以上硬盘：512MB DirectX：DirectX 9.0c 以上操作系统：Win98/2000/ME/XP **2.推荐配置** ****CPU：Pentium4 1.8GHz以上内存：512M 显卡：Nvidia系列Geforce FX5200 以上；ATI系列- Radeon 9000 以上硬盘：1GB DirectX：DirectX 9.0c 以上操作系统：Win98/2000/ME/XP/vista/7 三《跑跑卡丁车》卡丁车与人物（一）卡丁车级别　　第一级别：C1 代表 Car One 或 Common (普通) ，是卡丁车的雏形　　第二级别：E2 代表 Enter Two 或 Elite(优秀) ，这表示C1级别的改进型号　　第三级别：G3 代表 Go three 或 Guidance (领导) ，又是E2级别的改进型号　　第四级别：R4 代表 Raster four 或 Revolution Four (第四次革新)，是G3级别的改进型号　　第五级别：PRO 代表 Professional (专业级)，突破了C1级别-R4级别的基本结构　　第六级别：SR 代表 The Sixth Revolution (六代革命) ，再次颠覆PRO级别（SIX、[等离子][1]PT、PXT、FT、FXT介于SR级别与PRO级别之间的过渡车型）　　第七级别：Z7 代表 Zero Booster Seven (极限时速)，在SR级别基础上做出的整体升级（喷火明显借鉴了等离子EXT与风刃SR的特点）** （二）卡丁车介绍 1.系列卡丁车** 　　**1）尖锋系列**【优点：综合素质好】尖锋C1、尖锋E2、尖锋G3、尖锋R4、尖锋PRO、尖锋PRO-G型、尖锋SR 、尖锋Z7 　　**2）[棉花糖][2]系列**【优点：漂移手感很好】棉花糖C1、棉花糖E2、棉花糖G3、棉花糖R4、棉花糖PRO（棉花糖PRO限定版通过车神胶囊和高迪奥斯金牌获得，与棉花糖PRO不同的是车身上加上了一些装饰花纹，且性能比棉花糖PRO稍好一些；而棉花糖PRO极限版通过魔幻水晶或神龙石板获得，这是棉花糖PRO 的升级版，其性能比棉花糖PRO和限定版都要好很多)棉花糖 SR（功能：竞速赛中加速变形效果）、棉花糖SR-Type-S、棉花糖SR-Type-B 、棉花糖SR-Type-W、棉花糖SR-Type-E、棉花糖SRX-9、棉花糖SR-D、棉花糖Z7（功能：竞速赛中加速变形效果，起跑时速度提高）、棉花糖Z7-E 　　**3）爆烈系列【**优点：速度上升快】爆烈C1、爆烈E2、爆烈G3、爆烈R4 、爆烈PRO(爆烈PRO限量版通过打开高迪奥斯金牌或幸运魔力箱获得,与暴烈PRO不同的是车身上加了一些装饰,且性能比暴烈PRO稍好一些)、爆烈SR（功能：竞速赛中加速变形效果) 、爆烈SR-Z(无限制，比爆烈SR要好珍藏版功能竞速赛中加速变形效果)、爆烈SR-Type-W（功能：竞速赛中加速变形效果)、爆烈Z7（功能：竞速赛中加速变形效果，起跑时速度提高）　　**4）合金系列【**优点：坚固、稳定】合金C1、[合金E2][3]、合金G3、合金R4、合金PRO（合金PRO限定版通过车神胶囊或高级宝箱获得，与合金PRO不同的是车身上加上了一些装饰花纹，且性能比合金PRO稍好一些）、合金SR、星级合金SR 　　**5）马拉松系列**【优点：综合性能好】马拉松C1、马拉松E2、马拉松G3、马拉松R4、马拉松PRO、马拉松PRO-X、[马拉松SR][4]、马拉松S R-T3 　　**6）等离子系列**【优点:集气速度和加速时间有变化】等离子FT、等离子PT、等离子FXT、等离子PXT、等离子PT-SR-T、等离子 EXT。　　FT 代表Fast Tune （快速调整型）　　PT 代表Power Tune （能量调整型）　　FXT 代表Fast Extra Tune （额外快速调整型）　　PXT 代表Power Extra Tune （额外能量调整型）　　EXT代表EXTreme(极限增强版）　　（注：等离子特殊属性在道具赛中不适用。）** 　　2.人物专用卡丁车** 　　皮蛋专用车PRO 　　【功能：活动期间内（2008年5月15日至6月11日），在网吧欢乐行网吧登录即可使用；使用皮蛋驾驶时，经验+20%（即所谓结合奖励）】　　[黑妞][5]专用车PRO 　　【功能：活动期间内（2008年7月17日至8月13日），在网吧欢乐行网吧登录即可使用；使用黑妞驾驶时，经验+20%（即所谓结合奖励）】　　宝宝专用车PRO 　　【功能：活动期间内（2008年8月28日至10月8日），在网吧欢乐行网吧登录即可使用；使用宝宝驾驶时，经验+20%（即所谓结合奖励）】　　[胖墩][6]专用车PRO 　　【功能：活动期间内，在网吧欢乐行网吧登录即可使用；使用胖墩驾驶时，经验+20%（即所谓结合奖励）】　　[小乖][7]专用车PRO 　　【功能：活动期间内，在网吧欢乐行网吧登录即可使用；使用小乖驾驶时，经验+20%（即所谓结合奖励）】　　皮蛋专用车SR 　　【功能：活动期间内，在网吧欢乐行网吧登录即可使用；使用皮蛋驾驶时，经验+20%（即所谓结合奖励）】　　宝宝专用车SR 　　【功能：活动期间内（2009年4月2日至5月13日），在网吧欢乐行网吧登录即可使用；使用宝宝驾驶时，经验+20%（即所谓结合奖励）】　　[葱头][8]专用车SR 　　【功能：活动期间内，在网吧欢乐行网吧登录即可使用；使用葱头驾驶时，经验+20%（即所谓结合奖励）】　　小强专用车SR 　　【功能：活动期间内在欢乐行网吧登录时可以使用,用小强驾驶时比赛奖励经验+20%】** 　　3.敞篷跑车** 　　经典敞篷跑车　　[野马敞篷跑车][9] 　　灵动敞篷跑车　　[猎豹敞篷跑车][10] 　　Lodi Mania 　　（注：经典敞篷跑车为G3级别，野马敞篷跑车为R4级别，灵动敞篷跑车为PRO级别，猎豹敞篷跑车则为SR级别） [1]: http://baike.baidu.com/view/1802.htm [2]: http://baike.baidu.com/view/74908.htm [3]: http://baike.baidu.com/view/641227.htm [4]: http://baike.baidu.com/view/1750553.htm [5]: http://baike.baidu.com/view/678587.htm [6]: http://baike.baidu.com/view/387321.htm [7]: http://baike.baidu.com/view/50253.htm [8]: http://baike.baidu.com/view/701231.htm [9]: http://baike.baidu.com/view/1146552.htm [10]: http://baike.baidu.com/view/2559216.htm

应该还是SR

LZ你好：尖峰6.5直线速度最快289多，抓地228，加速弯道速度169，至于飓风，直线速度和红莲、黑骑士并列第一，291，但弯道速度不快，与游侠差了10几码，棉花糖SR X9，无论是在速度、弯道、稳定性上都很优秀，但是箱子车，很难开到。魔怪SR，我自己有，感觉稳定性稍差，速度还可以，手感一般！天浪SR SE在个人赛中独占鳌头，速度、手感、集气都是一流。等离子SR自我感觉综合性能还不如尖峰。总体来说，这些车里，棉花糖SR X9与尖峰6.5在组队竞速中最好，天浪SR SE个人赛第一，（虽然很多箱子车性能很好，但开出的几率毕竟很小，估计也就是百分之1不到，推荐组队尖峰6.5，个人天浪SR）望采纳，谢谢！

只为你简单推荐，尖峰SR和6.5等离子EXT和SR还有就是棉花糖X9，绝对都是牛车，很高兴为你解答

国服中还是游侠sr速度最快了。

9，跑跑卡丁车游戏

GF10大竟速车辆排行: NO.1：魔怪PRO-W型抓地： 219+ （稳稳达到219，高手可以闪到220）加速： 267~268 （容易开到267，268是此车的极限）弯道： 132 稳定：4 手感：4（像风一样自由）人气：5 时间：2008年6月19 它疯狂，它自信，有时候它真无人能级。魔怪？！它把PRO的速度发挥到了巅峰，特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激，让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图，再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战，就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临，的确给其它对手带来毁灭性的打击。如今的魔怪，已横行赛场，一统赛道！ NO.2：雷霆PRO 抓地： 218~219 （一般都是218，开到219有点少）加速： 267 （永远不变的N20最高时速，相当稳）弯道： 124 稳定：5 手感：4（手感沉稳，犹如坦克）人气：5 时间：2008年4月24 雷霆万钧、所向披靡。雷霆PRO，稳中带柔，把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力，使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上，在加速状态下速度稳定，受外界干扰较小。与魔怪相比，虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪，但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。霸气！使得很少有谁敢与其去抗衡。 NO.3：龙车PRO 抓地： 219+ 加速： 267~268 弯道： 123 稳定：5 手感：4 人气：5 时间：2008年7月10日很炫，很酷，很拉风。总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾，超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望，这也不能怪龙车，谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢？ 340点的价格简直R4级车的售价（但是如今PRO已是末期时节，看车的价格廉于贵要考虑性价比）。此车直线速度和魔怪PRO-W持平，稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者，就依目前此车的性能来看，颇有困难。在竞速方面，龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距；在道具赛中，驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中，龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。 NO.4：小绵羊PRO 抓地： 217~218 加速： 266~267 弯道： 137+ 稳定：3 手感：4 人气：3 时间：2006年6月12 轻盈便捷，俏皮可爱。它像优雅的舞者，激情的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大，可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧，在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴，断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移，它都会一样体会到风驰电掣的速度。受“小飞侠PRO”不良表现的影响，GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里，小绵羊PRO的表现可谓卓越，出来一周便刷新里由舞狮保持着的矿山和滑雪场的记录，并在不少地图上的排名也都跻身于前列。 NO.5：尖锋PRO-G型尖锋PRO-G型：抓地： 217+ 加速： 266 弯道： 123 稳定：4 手感：5 人气：5 时间：2008年3月27 尖锋，悲剧王者。 C1短短数日... 合金E2在E2里的表现相当出众。 G3时代的熊猫G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎还能把尖锋G3放眼中？ R4时代是雷霆和金猪的王朝，尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。 2008年2月21日，尖锋PRO突然的出现，当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者，是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型，此车性能在当时相当卓越，手感流畅，体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车，其功绩也相当优异，在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月，雷霆PRO出现了... 尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬 NO.6：舞狮PRO 抓地： 217~218 加速： 266+ 弯道： 139 稳定：2 手感：3 人气：5 出世时间：2008年1月31 犹如AK-47，爆劲、凶悍、难以驾驭。当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候，TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版，其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着，我看只有SR才能破其威。不过此车有个致命缺点：除难以驾驭外，对抗也是惨不忍睹。 NO.7：爆烈PRO / 爆烈PRO限量版抓地：216~217 / 217+ 加速：265 / 265~266 弯道：116 / 116 稳定：5 手感：4 人气：4 出世时间：2007年10月18 / 08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌获得想必不少人都看过“熊猫G3与爆烈R4比较” 的视频。这段视频不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆烈R4是何等的垃圾。这也使得爆烈PRO刚出来时，几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后，爆烈PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆烈PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车，并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。爆烈PRO限量版在手感、稳定上面和爆烈PRO 并无差异，但在速度上稍好于爆烈PRO，爆烈PRO限量版的出现刷新了不少由爆烈PRO 保持的地图记录。 NO.8：捍卫者PRO 抓地：217 加速：265 弯道：126 稳定：4 手感：4 人气：4 出世时间：2008年1月17 黄金主题的守护神，综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现，在今年（08年）4月的GP模式中，最轰动的应该是由李光（GP帐户名为：00000000000）驾驶着捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。 NO.9：熊猫PRO 抓地：216~217 加速：265 弯道：126 稳定：3 手感：4 人气：5 出世时间：2007年8月30 熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出，变改变了所有记录排行。虽然是道具车，但易上手。在当时，车速无论是直线还是弯道，那都是绝对的BT，喷火衔接也非常的快，也很容易贴内。熊猫PRO的问世是轰动的，这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点，并改善了熊猫的稳定性，因此07 年的K1也完全被熊猫折服，至今熊猫PRO出来虽然快1年了，可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神，使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1，不会还是熊猫XX吧... NO.10：三星M618 PRO 抓地：216 加速：264~265 弯道：119 稳定：3 手感：4 人气：？出世时间：2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。此车全凭着自身的价格挤进前10，跑跑历史上最贵的车（07年10月三星M618手机价格在1400元左右）。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的视频发布后，三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车，不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车，但综合表现和熊猫PRO还有些差距。 PS：排名时有些犹豫该舍谁留谁，小飞侠PRO和灵动敞篷PRO按性能理应排前10甚至前7，但是介于种种其影响力，还是舍弃掉了。还有，棉花糖PRO限量版、棉花糖PRO极限版,疾风PRO、等这些车在竞速方面也有不俗的表现。不过PRO时代还有多久才结束，种种猜测都有，可谁也没有个具体日期。

等离子PT

等离子PT 吧

金猪PRO

当然是买等离子PT好啦！气多速度快！！车子很稳定

魔怪好,抓地力强